سبب احتياج السيارة إلى محاذاة العجلات الأربع هو أن محاذاة العجلات الأربع ترتبط ارتباطًا مباشرًا باستقرار الهيكل. إذا كان هناك خلل ما ، فسيؤثر على مؤشر الأمان للمركبة بأكملها ، لذلك من الضروري القيام بمحاذاة العجلات الأربع. ثانيًا ، تعد محاذاة العجلات الأربع مفيدة لتقليل درجة تآكل الإطارات وآلات التوجيه والتعليق ، وبالتالي إطالة عمر الخدمة. علاوة على ذلك ، يمكن أن تعمل محاذاة العجلات الأربع أيضًا على تعزيز استقرار قيادة السيارة وتحسين سلامة القيادة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تقلل محاذاة العجلات الأربع من استهلاك الوقود.
السبب وراء الحاجة إلى محاذاة العجلات الأربع هو أن محاذاة العجلات الأربع ترتبط ارتباطًا مباشرًا باستقرار الهيكل. إذا كان هناك خلل ما ، فإنه سيؤثر على مؤشر الأمان للمركبة بأكملها ، لذلك من الضروري القيام بمحاذاة العجلات الأربع. ثانيًا ، تعد محاذاة العجلات الأربع مفيدة لتقليل درجة تآكل الإطارات وآلات التوجيه والتعليق ، وبالتالي إطالة عمر الخدمة ؛ ويمكن أن يؤدي إجراء محاذاة العجلات الأربع أيضًا إلى تعزيز استقرار السيارة وتحسين سلامة القيادة ؛ بالإضافة إلى ذلك ، قم بمحاذاة العجلات الأربع. يقلل أيضًا من استهلاك الوقود.
ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن محاذاة العجلات الأربع هي عنصر صيانة وليست عنصر صيانة. ليس من الضروري أن يتم إجراؤها على أساس منتظم. يجب تنفيذه فقط عندما تكون السيارة غير طبيعية. يجب إجراء محاذاة العجلات الأربع على النحو التالي:
1. في عملية قيادة السيارة ، توجد ظاهرة انحراف أو لا يعود التوجيه تلقائيًا إلى العجلة.
2. تمت إزالة أجزاء المحور والتعليق.
3. الأضرار التي لحقت بهيكل السيارة وتعليق السيارة بسبب الحادث.
4. تآكل غير عادي للإطارات ، يتجلى بشكل أساسي على شكل تآكل غريب الأطوار على جانب واحد من الإطارات الأمامية والخلفية.
5. يشعر الجسم بالطفو أو التأرجح عند قيادة السيارة بشكل طبيعي.
مما قيل أعلاه ، يمكننا أن نعرف أن انحراف السيارة هو القيام بمحاذاة العجلات الأربع. قد يكون الانحراف بسبب فشل نظام التعليق للمركبة أو عدم تناسق التخزين المؤقت ، مما يؤدي إلى ارتفاع تعليق السيارة من جانب ومنخفض من الجانب الآخر أثناء القيادة ، والقوة على كلا الجانبين من السيارة غير مستوية ، مما يؤدي إلى انحراف السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التآكل المفرط لمكونات هيكل السيارة سيؤدي إلى خلوص غير طبيعي ويتسبب في انحراف السيارة. يجب حل انحراف السيارة عن طريق محاذاة العجلات الأربع.
ويختلف التوازن الديناميكي اختلافًا كبيرًا عن محاذاة العجلات الأربع ، ويتم ضبط التوازن الديناميكي فقط للإطار نفسه. عندما يتم تفكيك الإطارات والمحاور وتركيبها ، يكون التوازن الديناميكي مطلوبًا ، أو توجد ظاهرة اهتزاز الانحراف الأيمن والأيسر أو القفز لأعلى ولأسفل ، وتكون عجلة القيادة تهتز. يوصى بالتحقق مما إذا كان التوازن الديناميكي غير متوازن أولاً.
